L'anno prossimo i mercati globali del gas saranno limitati a causa della contrazione dell'offerta
Si prevede che il prossimo anno i mercati globali del gas rimarranno ristretti a causa della diminuzione delle forniture di gas dei gasdotti russi e del calo della domanda di gas in Europa, in risposta alle misure di risparmio energetico e ai prezzi elevati, ha dichiarato lunedì l’Agenzia Internazionale dell’Energia (AIE).
I mercati del gas naturale a livello mondiale si stanno restringendo dal 2021 e si prevede che il consumo globale di gas diminuirà dello 0,8% quest’anno a causa di una contrazione record del 10% in Europa e di una domanda piatta nella regione Asia-Pacifico, ha dichiarato l’AIE nel suo rapporto trimestrale sul mercato del gas.
Nel frattempo, si prevede che il consumo globale di gas aumenterà di appena lo 0,4% l’anno prossimo.
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In Europa, il consumo di gas è diminuito del 10% nei primi otto mesi di quest’anno rispetto allo stesso periodo del 2021, a causa di un calo del 15% nel settore industriale, quando le aziende hanno ridotto la produzione a causa dell’impennata dei prezzi.
Le forniture di gas russo all’Europa sono diminuite quest’anno e ora sono solo uno stillicidio dopo l’arresto del gasdotto Nord Stream 1 dalla Russia alla Germania all’inizio di settembre e le perdite riscontrate nel sistema di condutture la scorsa settimana.
Importazione di gas naturale liquefatto
Quest’anno l’Europa ha cercato di colmare il vuoto dei gasdotti russi, in parte aumentando le importazioni di gas naturale liquefatto (GNL). L’AIE prevede che le importazioni di GNL in Europa aumenteranno di oltre 60 miliardi di metri cubi (bcm) quest’anno, ovvero più del doppio della capacità di esportazione globale di GNL.
Ciò significa che le importazioni di GNL dell’Asia potrebbero rimanere a livelli inferiori rispetto all’anno scorso per il resto del 2022, a causa dei prezzi elevati del gas in Europa, che attirano più carichi.
Tuttavia, le importazioni di GNL della Cina potrebbero aumentare l’anno prossimo grazie a una serie di nuovi contratti stipulati dall’inizio del 2021, mentre un inverno più freddo della media comporterebbe una domanda supplementare da parte dell’Asia nord-orientale, aumentando ulteriormente la tensione del mercato.